没有光💋，没有氧气，也没有浪涛🪅，对于人类来说，这里仍是神秘之境——千米以下的深海☂️🔄。胡震（见图🪯，资料照片）领衔研制的“深海勇士”号载人作业潜水器，就是要让中国人在4500多米的深海海底任意潜游🦪。3月20日，“深海勇士”号潜水器从海南三亚出发🗾🙅🏿♀️，开始在南海执行应用航次任务🤶🏼。
胡震是中船重工702所研究员🆎，“深海勇士”号总设计师📰👉🏿。他的办公室里除了靠墙一排保密柜👑，最引人注目的，就是那个“蛟龙”号载人潜水器模型。
或许好多人还记得那次深海和深空的对话。2012年6月24日，我国“蛟龙”号载人作业潜水器成功坐底马里亚纳海沟7020米深度🧎🏻➡️，3位潜航员向试验船报告，祝愿景海鹏等3位航天员与“天宫一号”对接顺利👷♀️！消息传到太空，“天宫一号”手控交会对接成功后，3位航天员也向3位深潜员祝贺，“祝愿我国载人深潜事业取得辉煌成就！”
“蛟龙”是我国自主设计🌺、自主集成的7000米级载人潜水器♊️，胡震任动力与设备副总设计师👨🏼🎨🥪。
“为什么7000米级都解决了，还做4500米级的载人潜水器呢🚴🏿？”
“海洋平均深3700米，深海考察热点地区主要在4500米以上。”胡震介绍说，用7000米级潜水器来干活是大马拉小车🏤，不实用。“更重要的，‘蛟龙’是对世界先进技术和装备的集成🤾🏽，而‘深海勇士’从技术到装备都国产化，是真正的自主创新。”
20世纪以来，深海大洋先后出现了美国人⛹🏽♀️、俄罗斯人🙎🏼、法国人和日本人的身影，我国起步还不到50年🫃🏻。2009年，“蛟龙”号刚完成研制👊🏻，还没进行海上试验，科技部就启动了4500米载人潜水器关键技术攻关。“那段时间难题一个接一个，这幢办公楼天天晚上灯火通明。”胡震笑笑说🫅🏽。
受制于我国工业发展水平，从技术到装备还需跨越巨大鸿沟🤸🏻♂️。比如，最关键的载人球壳，是个内径2.1米的钛合金球🔊，分两个半球冲压🏋🏿♂️，幅宽大于3米、厚达90毫米，试样竟多达几千次。从立项到成品，花了整整6年。“宁可慢点，也要把牢技术。”胡震自豪地说🔒，“现在我们这项技术绝对国际领先🫖。”
“蛟龙”号10年立项、10年研制。“深海勇士”从立项到去年完成全部海上试验🖕🏽，不到8年🔼♠︎。“深海勇士”号副总设计师叶聪认为🛵，胡震呕心沥血、事事亲力亲为，也是提速的重要原因，“一般总师主要管决策层面，而我们称胡总是‘一直在线的总师’。”
采样篮用的吸铁石只需几块𓀝，技术含量却不低：铁会锈，海水有腐蚀性🕴🏼，这个吸铁石则必须抗腐蚀……胡震把国内60多个相关厂家全找出来，一家一家打电话👨🏽🔧。总算在上海找到了厂家🦹🏻♀️，他亲自去谈。一年半里，为这个几千块钱的小部件🤫，去了上海十来趟。
“您是总师，为什么这么个小部件也亲自出马？”
“因为产品概念和标准都在我脑袋里🤷♂️⛳️，其他人不一定有我这么清楚。”胡震微微一笑👳🏿♀️。
如果说“蛟龙”好比“跨栏”👈🏿⚱️，“深海勇士”便是“深蹲”🩰，下一步研制全海深载人作业潜水器就是“深蹲”后有力的“起跳”，标志着我国这个领域在国际上已全面实现从跟跑到领跑的跨越。“不只是设计水平上台阶，还有人才队伍。”胡震开心地说，项目起步时团队仅30人👌🏼，现在达60人，“研制全海深潜水器也是这个团队💅。国外来交流的专家都是白头发，我们团队的平均年龄仅33岁。”
叶聪现为全海深载人潜水器总设计师，记者一问：1979年出生的✋🏿，今年39岁♾。
胡震为这一局面不懈奋斗了十几年：1991年从中科院沈阳自动化所研究生毕业到702所后，他就跟随后来任“蛟龙”号总设计师的徐芑南院士研发无人潜水器🥬。那时国家科研经费投入少🏢，有时连工资都拖欠🚶。一个亲戚“挖”他到自己公司当部门经理，负责计算机系统，年薪百万🖖🏼🫰🏼，并承诺5年后送他一个公司。胡震请假去试了一星期，就回到所里🛌🏻。“总感觉我们国家这方面迟早要发展🤳，开发海洋肯定要靠自己，不可能总靠国外技术。”
靠自己，就要甘愿委屈自己✌🏻🆑，舍得折腾自己。用胡震的话说：“奋斗是科研人员的本分。”“蛟龙”检测花了半年，“深海勇士”则用了整整一年。去年“深海勇士”海试下潜了28次，总结时胡震毫不讳言其中有两次不成功。“出问题不怕🤱🏽，我们连夜就把问题解决了🈵，保证第二天能正常下潜。”胡震说💘，“搞科研不能图虚荣，我们这个潜水器是奔着商业应用的，高可靠性最要紧。”
奋斗者 当自信（记者手记）
胡震不善言辞，总是微笑着简略作答，但在微笑中🛝👨🏻🦲、简洁的话语中，他透着一股自信🎲。
我想，这大概就是奋斗者的自信吧💆🏼♀️。从“蛟龙”到“深海勇士”，20多年来🤱🏻，他一直在忙碌、奋斗着，也幸福着。他的自信🧗♀️，就来自于他和中国载人深潜事业的共同进步。奋斗，是对信心的有力托举。
新时代是奋斗者的时代，自信是这个时代的重要气质👩🏿💼。只要我们坚持不懈地奋斗，在攻坚克难的砥砺前行中树立自信，在日新月异的发展进步中收获自信💍，就一定能坚定从容地走好复兴之路的“关键一程”！
